Avec l’arrivée des beaux jours et des vacances d’été, les cyclistes sont de plus en plus nombreux sur les routes. Savoir dépasser un cycliste en toute sécurité est donc une compétence essentielle pour tout élève conducteur.
Sorties sportives, balades en famille ou simples trajets du quotidien… Durant cette période, il est tout à fait normal d’en croiser davantage lors de vos leçons de conduite.
Que vous prépariez votre permis de conduire, que vous soyez en conduite accompagnée (AAC) ou en conduite supervisée (CS), apprendre à dépasser un cycliste fait partie des situations que vous rencontrerez régulièrement sur la route.
Pourtant, avec les bons réflexes, dépasser un cycliste devient une manœuvre simple, fluide et sécurisée.
💡 Le saviez-vous ?
Article R414-4 du Code de la route – Légifrance
Lorsque vous dépassez un cycliste, le Code de la route impose de laisser au moins 1 mètre d’écart en agglomération et 1,50 mètre hors agglomération. Même en présence d’une bande cyclable, cette distance latérale minimale reste obligatoire.
Dépasser un cycliste : pourquoi cette manœuvre demande-t-elle de l’anticipation ?
Dépasser un cycliste ne s’improvise pas.
Contrairement à une voiture, un vélo est plus sensible aux irrégularités de la chaussée et son conducteur est moins protégé. Il peut être amené à modifier sa trajectoire pour éviter un obstacle ou réagir à son environnement.
En tant que conducteur, il est donc essentiel d’observer loin devant vous afin d’analyser la situation suffisamment tôt.
Plus vous anticipez, plus votre dépassement sera fluide, confortable et sécurisé, aussi bien pour vous que pour le cycliste.
Comment dépasser un cycliste en toute sécurité ?
La présence d’un cycliste devant vous ne signifie pas qu’il faut immédiatement freiner.
Si la visibilité est bonne, qu’aucun véhicule n’arrive en sens inverse et que la largeur de la chaussée permet un dépassement en toute sécurité, il est préférable de préparer votre manœuvre plutôt que d’attendre le dernier moment.
Comme pour tout dépassement, pensez à :
- contrôler vos rétroviseurs ;
- vérifier votre angle mort ;
- signaler votre intention avec le clignotant ;
- vous déporter suffisamment afin de laisser un espace de sécurité avec le cycliste ;
- revenir progressivement sur votre voie une fois le dépassement terminé.
Un dépassement ne consiste pas simplement à se décaler légèrement. Lorsque les conditions le permettent, n’hésitez pas à utiliser une partie de la voie de gauche afin de laisser une distance confortable avec le cycliste.
En revanche, si un véhicule arrive en face, que la visibilité est insuffisante ou que la largeur de la chaussée ne permet pas de respecter les distances de sécurité, il est préférable de patienter quelques secondes.
L’anticipation permet souvent d’éviter un freinage brusque et rend la conduite beaucoup plus sereine.
Pourquoi un cycliste peut-il changer brusquement de trajectoire ?
Contrairement à une voiture, un cycliste peut être amené à effectuer un écart pour éviter :
- une bouche d’égout ;
- un nid-de-poule ;
- une portière qui s’ouvre ;
- un véhicule stationné ;
- un piéton ou tout autre obstacle.
Il peut également être déstabilisé par une rafale de vent ou perdre momentanément l’équilibre.
C’est pourquoi il est important de toujours conserver une distance de sécurité suffisante et de ne jamais circuler trop près derrière lui.
Dépasser un cycliste : quelles distances faut-il respecter ?
Pour assurer la sécurité des usagers les plus vulnérables, le Code de la route impose de laisser un espace latéral minimal lors du dépassement :
- 1 mètre en agglomération ;
- 1,50 mètre hors agglomération.
Ces distances sont des minimums.
Si la configuration de la route le permet, laisser davantage d’espace est toujours préférable.
En présence d’une bande cyclable, ces distances restent applicables. La bande cyclable ne remplace pas la distance latérale de sécurité lors d’un dépassement.
Les distances minimales de dépassement sont fixées par l’article R414-4 du Code de la route
À l’inverse, si vous ne pouvez pas respecter ces distances en toute sécurité, ne dépassez pas. Quelques secondes d’attente valent toujours mieux qu’une manœuvre risquée.
L’œil de l’enseignant :
Pendant les leçons de conduite, nous constatons souvent que les élèves attendent d’être juste derrière le cycliste avant de réfléchir à leur dépassement.
Pourtant, une bonne manœuvre se prépare bien avant. En regardant loin devant vous, vous aurez le temps d’analyser la circulation, de vérifier si le dépassement est possible et d’effectuer vos contrôles sereinement.
L’anticipation est l’une des qualités qui fait le plus progresser un conducteur.
Le conseil de CAR’rément Permis
En été, les cyclistes sont particulièrement nombreux sur les routes. Adapter sa vitesse, respecter les distances de sécurité et accepter de patienter quelques secondes lorsque le dépassement n’est pas possible permet de protéger les usagers les plus vulnérables.
Un dépassement réussi n’est pas celui que l’on effectue le plus vite, mais celui que tout le monde termine en sécurité.